第一千零八十四章 移民开启
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马斯先生,曾今全球科技界有数的风云人物,号称是现实版的钢铁侠。
可现在,马斯先生风云不在。
两个多月前,马斯先生掌管的SpaceX公司发射了大功率运载火箭,号称是要再次将人类送上月球。
在此之前,人类虽然已经登临月球,但却是依靠举国之力,现在,无数人将希望寄托在SpaceX公司身上,让马斯先生风头无两。
可在接下来不到一个月的时间里,幻仙科技搞出了一系列的动作,直接将马斯先生摧残得体无完肤。
首先是特斯拉电动汽车受挫。
虽然以前特斯拉号称是引领世界汽车界的潮流,新能源汽车的领头羊。虽然幻仙科技推出的汽车也是电动的,但别人会飞啊!而且就算只看电动这一方面,其各项参数也甩了特斯拉几条大街。
面对“飞天”轿车带来的巨大压力,马斯先生直接就认怂了。
认怂还能与幻仙科技合作,搞搞汽车改造,进购一些零部件,要是正面刚,完全没希望好不好?
如果仅仅是这样也就算了。关键是对方的飞天汽车性能太过于出众,一不小心连他的另一个公司SpaceX也给一杆子撸了。
世界上最绝望的事情是什么?就是你还在努力攻克种种难关,研究火箭、研究宇宙飞船,憋大招要将人类送上月球,结果对方一辆小汽车直接飞到月球上去了。
你绝望不?
马斯先生就很绝望,所以直接让SpaceX公司转型了。
玩不起就不玩了,不然还能咋的?
虽然SpaceX公司虽然不玩太空技术了,但马斯先生的愿望还是没变,他希望有朝一日能够移民火星。
以前这个愿望是让人类移民火星,可现在,这个愿望只能由幻仙科技去完成了,而他的愿望就成了自己移民火星。
只不过目前移民火星的事情还言之过早,但移民月球却已经看到了一丝希望。
作为全球科技、经济领域的大佬,哪怕是在幻仙科技出现后饱受摧残,但其在美洲的影响力还是不弱的,所以一些对普通人而言非常保密的消息,马斯先生却能提前知晓。
比如幻仙科技的移民月球计划。
在此之前,马斯先生已经购买了一辆幻仙科技的“飞天”飞船,甚至出发到月球轨道上去逛了一圈。
也因此,马斯先生对幻仙科技拥有开启月球移民时代,一点都不怀疑。
他每天都关注着幻仙科技的官网,希望能够看到相关的消息——这里是幻仙科技最新消息推送的最主流渠道。
11月的最后一天,马斯先生打开自己的幻灵Ⅱ,浏览幻仙科技官网。
“哎!幻仙科技官网似乎从来都没有改版过,难道沈先生就不知道看多了容易审美疲劳吗?”
马斯先生在心里吐糟了一句。
可下一秒,他的目光就钉在了页面的公告栏上。
“首次月球移民项目正式启动,现面向全联盟招募。”
简单易懂的标题,只要不是文盲都能看懂。
点开标题,里面是一大篇相关的资料。
总结起来,这些资料可以分为几个要点。
“移民可以以个人或者家庭为单位。”
“本次开放移民名额为一万个。”
“每一个移民单位可分得189平米跃层套房一套。”
“开通月球到地球航线!单程售价2万元。”
“有意向民众均可通过幻仙科技官网报名,被选中者需缴纳五千万华夏币费用。”
“这笔费用将完全用于月球的进一步改造,最终将月球打造为适合人类生存的绿色星球。”
每一条,都让人心潮澎湃。
当然,最让大部分人血压上升的,还是那五千万华夏币的费用。
尼玛,这价格,可不是谁都能承受的,看来这月球也不是谁都能定居的。
五千万一套跃层套房,这价格比纽约市中心的房价都高啊!
好在还有地月航线,相当于四万块钱就能来一次月球旅行,还是蛮划算的。
马斯先生自然不会去关注什么地月航线,他只关心移民的事情。
“五千万价格,不贵!”
于是马斯先生立刻就让秘书帮自己报了名,然后便陷入忐忑的等待中。
要放在以前,马斯先生要想得到什么,直接用钱砸就行了。可现在,他不认为自己能用钱砸到一个名额。
毕竟,能拿五千万去移民的人,都是不差钱的主儿,自己能用多少钱从对方手中将名额给买过来?至于找幻仙科技走后门?那还是算了吧。
其实此刻忐忑的何止是马斯先生呢?
五千万虽然多,但全球资产超过十个亿的都远不止一万人,这些人要想办法拿出五千万,还是没问题的。
如果是普通的月球移民,估计那些流动资金比较紧张的人还会犹豫,可现在幻仙科技定了这五千万的价格,真正有眼光的人削尖了脑袋都要往里挤。
道理很简单,有了这五千万的限制,有资格移民的非富即贵,以后一个小区里全都是亿万富翁,这能给自己带来多少机会?
说不定在楼下遛弯,就谈成了一笔业务呢。
普通人明显更关心地月航线的事情。
开通航线是一回事,输送能力又是另一回事。
价格还算是便宜,毕竟是从地球到月球,几十万公里的路程,要折算成每公里单价,简直便宜到没朋友。可便宜归便宜,万一运输能力弱,每天都需要抢票,那就没法玩了。
鬼知道到时候会不会便宜了黄牛党?
这些问题反馈到幻仙科技官网上,很快就得到了答复:地月航线日输送能力十万人次,以后会根据运行情况酌情增加,最终达到供需平衡的状态。
面对这样的回答,人们满意吗?
很显然是不够满意的,全球七八十亿人呢,十万人次杯水车薪啊,至少前期抢票完全靠人品。
可要让幻仙科技完全满足所有人的需求,那明显是不可能的。
好在幻仙科技除了开通地月航线之外,还将择期开放地月之间的量子传送。
有人会说,既然有量子传送,还为何还要搞个地月航线呢?量子传送比地月航线便捷多了。
实际上却并非如此,就地月之间的旅行来说,地月航线明显比量子传送更具有吸引力。这就好比明明有了飞机,却还是有许多人花大价钱去坐邮轮。
马斯先生,曾今全球科技界有数的风云人物,号称是现实版的钢铁侠。
可现在,马斯先生风云不在。
两个多月前,马斯先生掌管的SpaceX公司发射了大功率运载火箭,号称是要再次将人类送上月球。
在此之前,人类虽然已经登临月球,但却是依靠举国之力,现在,无数人将希望寄托在SpaceX公司身上,让马斯先生风头无两。
可在接下来不到一个月的时间里,幻仙科技搞出了一系列的动作,直接将马斯先生摧残得体无完肤。
首先是特斯拉电动汽车受挫。
虽然以前特斯拉号称是引领世界汽车界的潮流,新能源汽车的领头羊。虽然幻仙科技推出的汽车也是电动的,但别人会飞啊!而且就算只看电动这一方面,其各项参数也甩了特斯拉几条大街。
面对“飞天”轿车带来的巨大压力,马斯先生直接就认怂了。
认怂还能与幻仙科技合作,搞搞汽车改造,进购一些零部件,要是正面刚,完全没希望好不好?
如果仅仅是这样也就算了。关键是对方的飞天汽车性能太过于出众,一不小心连他的另一个公司SpaceX也给一杆子撸了。
世界上最绝望的事情是什么?就是你还在努力攻克种种难关,研究火箭、研究宇宙飞船,憋大招要将人类送上月球,结果对方一辆小汽车直接飞到月球上去了。
你绝望不?
马斯先生就很绝望,所以直接让SpaceX公司转型了。
玩不起就不玩了,不然还能咋的?
虽然SpaceX公司虽然不玩太空技术了,但马斯先生的愿望还是没变,他希望有朝一日能够移民火星。
以前这个愿望是让人类移民火星,可现在,这个愿望只能由幻仙科技去完成了,而他的愿望就成了自己移民火星。
只不过目前移民火星的事情还言之过早,但移民月球却已经看到了一丝希望。
作为全球科技、经济领域的大佬,哪怕是在幻仙科技出现后饱受摧残,但其在美洲的影响力还是不弱的,所以一些对普通人而言非常保密的消息,马斯先生却能提前知晓。
比如幻仙科技的移民月球计划。
在此之前,马斯先生已经购买了一辆幻仙科技的“飞天”飞船,甚至出发到月球轨道上去逛了一圈。
也因此,马斯先生对幻仙科技拥有开启月球移民时代,一点都不怀疑。
他每天都关注着幻仙科技的官网,希望能够看到相关的消息——这里是幻仙科技最新消息推送的最主流渠道。
11月的最后一天,马斯先生打开自己的幻灵Ⅱ,浏览幻仙科技官网。
“哎!幻仙科技官网似乎从来都没有改版过,难道沈先生就不知道看多了容易审美疲劳吗?”
马斯先生在心里吐糟了一句。
可下一秒,他的目光就钉在了页面的公告栏上。
“首次月球移民项目正式启动,现面向全联盟招募。”
简单易懂的标题,只要不是文盲都能看懂。
点开标题,里面是一大篇相关的资料。
总结起来,这些资料可以分为几个要点。
“移民可以以个人或者家庭为单位。”
“本次开放移民名额为一万个。”
“每一个移民单位可分得189平米跃层套房一套。”
“开通月球到地球航线!单程售价2万元。”
“有意向民众均可通过幻仙科技官网报名,被选中者需缴纳五千万华夏币费用。”
“这笔费用将完全用于月球的进一步改造,最终将月球打造为适合人类生存的绿色星球。”
每一条,都让人心潮澎湃。
当然,最让大部分人血压上升的,还是那五千万华夏币的费用。
尼玛,这价格,可不是谁都能承受的,看来这月球也不是谁都能定居的。
五千万一套跃层套房,这价格比纽约市中心的房价都高啊!
好在还有地月航线,相当于四万块钱就能来一次月球旅行,还是蛮划算的。
马斯先生自然不会去关注什么地月航线,他只关心移民的事情。
“五千万价格,不贵!”
于是马斯先生立刻就让秘书帮自己报了名,然后便陷入忐忑的等待中。
要放在以前,马斯先生要想得到什么,直接用钱砸就行了。可现在,他不认为自己能用钱砸到一个名额。
毕竟,能拿五千万去移民的人,都是不差钱的主儿,自己能用多少钱从对方手中将名额给买过来?至于找幻仙科技走后门?那还是算了吧。
其实此刻忐忑的何止是马斯先生呢?
五千万虽然多,但全球资产超过十个亿的都远不止一万人,这些人要想办法拿出五千万,还是没问题的。
如果是普通的月球移民,估计那些流动资金比较紧张的人还会犹豫,可现在幻仙科技定了这五千万的价格,真正有眼光的人削尖了脑袋都要往里挤。
道理很简单,有了这五千万的限制,有资格移民的非富即贵,以后一个小区里全都是亿万富翁,这能给自己带来多少机会?
说不定在楼下遛弯,就谈成了一笔业务呢。
普通人明显更关心地月航线的事情。
开通航线是一回事,输送能力又是另一回事。
价格还算是便宜,毕竟是从地球到月球,几十万公里的路程,要折算成每公里单价,简直便宜到没朋友。可便宜归便宜,万一运输能力弱,每天都需要抢票,那就没法玩了。
鬼知道到时候会不会便宜了黄牛党?
这些问题反馈到幻仙科技官网上,很快就得到了答复:地月航线日输送能力十万人次,以后会根据运行情况酌情增加,最终达到供需平衡的状态。
面对这样的回答,人们满意吗?
很显然是不够满意的,全球七八十亿人呢,十万人次杯水车薪啊,至少前期抢票完全靠人品。
可要让幻仙科技完全满足所有人的需求,那明显是不可能的。
好在幻仙科技除了开通地月航线之外,还将择期开放地月之间的量子传送。
有人会说,既然有量子传送,还为何还要搞个地月航线呢?量子传送比地月航线便捷多了。
实际上却并非如此,就地月之间的旅行来说,地月航线明显比量子传送更具有吸引力。这就好比明明有了飞机,却还是有许多人花大价钱去坐邮轮。